|
Koszty
Co się opłaca?
W celu porównania kosztów budowy nawierzchni drogowych podatnych (asfaltowych) i sztywnych (betonowych) Stowarzyszenie Producentów Cementu dokonało analizy porównawczej wykonania nawierzchni drogowych dla kategorii ruchu od KR1 (ruch lekki) do KR6 (ruch ciężki) wraz z uwzględnieniem różnych rozwiązań konstrukcyjnych. Przyjęto oznaczenia: typ A, B, C, D dla nawierzchni podatnych i półsztywnych, które najczęściej są wykorzystywane w drogownictwie, oraz typ I, II, III, IV dla nawierzchni sztywnych. Dla nawierzchni asfaltowych rozwiązania konstrukcyjne zaczerpnięto z Katalogu Typowych Konstrukcji Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych, wydanego przez Generalną Dyrekcję Dróg Publicznych w 1999 roku i Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. 1999 nr 43, poz. 430). W przypadku nawierzchni betonowych wykorzystano rozwiązania konstrukcyjne z Katalogu Typowych Konstrukcji Nawierzchni Sztywnych, zatwierdzonego przez Generalną Dyrekcję Dróg Publicznych w 2001 roku.
Bazą kosztorysową dla cen materiałów – M, sprzętu – S i robocizny – R jest
baza cenowa pochodząca z cennika Sekocenbud, która jest powszechnie wykorzystywana
do kosztorysowania robót drogowych, m.in. przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych
i Autostrad. W kosztorysach wykorzystano aktualne ceny materiałów i sprzętu
z III kwartału 2010 roku.
Zakres prac w poszczególnych etapach budowy nawierzchni asfaltowych i betonowych wraz z normami czasowymi pochodzą z Katalogów Nakładów Rzeczowych (KNR 231, KNNR 6 oraz uzupełnienie do KNR 231).
Kategoria ruchu KR1
Nawierzchnie podatne (asfaltowe)
|
Ceny budowy 1 m2 konstrukcji nawierzchni na podłożu G1 |
| Warstwy nawierzchni |
Typ A |
Typ B |
Typ C |
Typ D |
| Warstwa ścieralna |
4 cm – B.A. |
4 cm – B.A. |
4 cm – B.A. |
4 cm – B.A. |
| 31,18 PLN |
31,18 PLN |
31,18 PLN |
31,18 PLN |
| Warstwa wiążąca |
4 cm – B.A. |
5 cm – B.A |
- |
4 cm – B.A. |
| 28,40 PLN |
35,48 PLN |
- |
26,60 PLN |
| Górna warstwa podbudowy |
20 cm – K.Ł.S.M. |
20 cm – K.N.S.M. |
11 cm – B.A. |
14 cm – P.O.A. |
| 36,08 PLN |
14,34 PLN |
73,61 PLN |
65,51 PLN |
Koszt całkowity (z uwzględnieniem kosztów pośrednich) |
95,66 PLN |
81,00 PLN |
104,79 PLN |
123,27 PLN |
Nawierzchnie sztywne (betonowe)
|
Ceny budowy 1 m2 konstrukcji nawierzchni na podłożu G1 |
| Warstwy nawierzchni |
Typ I |
Typ II |
Typ III |
Typ IV |
| Nawierzchnia betonowa |
17 cm – B.C. |
17 cm – B.C. |
18 cm – B.C. |
17 cm – B.C. |
| 68,10 PLN |
68,10 PLN |
71,51 PLN |
68,10 PLN |
| Podbudowa |
12 cm – CH.B. |
14 cm – G.S.C. |
15 cm - K.Ł.S.M. |
7 cm – B.A. |
| 32,16 PLN |
23,43 PLN |
27,33 PLN |
46,82 PLN |
| Warstwa technologiczna |
20 cm – Pr |
20 cm – Pr |
20 cm – Pr |
20 cm – Pr |
| 8,61 PLN |
8,61 PLN |
8,61 PLN |
8,61 PLN |
Koszt całkowity (z uwzględnieniem kosztów pośrednich) |
108,87 PLN |
100,14 PLN |
107,45 PLN |
123,53 PLN |
Oznaczenia:
| B.A. – beton asfaltowy |
K.Ł.S.M. – kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie |
| P.O.A. – piasek otoczony asfaltem |
K.N.S.M. – kruszywo naturalne stabilizowane mechanicznie |
CH.B. – chudy beton |
G.S.C. – grunt stabilizowany cementem |
| Pr – piasek gruboziarnisty |
B.C. – beton cementowy |
Kategoria ruchu KR2
Nawierzchnie podatne (asfaltowe)
|
Ceny budowy 1 m2 konstrukcji nawierzchni na podłożu G1 |
| Warstwy nawierzchni |
Typ A |
Typ B |
Typ C |
Typ D |
| Warstwa ścieralna |
5 cm – B.A. |
5 cm – B.A. |
5 cm – B.A. |
5 cm – B.A. |
| 38,98 PLN |
38,98 PLN |
38,98 PLN |
38,98 PLN |
| Warstwa wiążąca |
- |
- |
- |
6 cm – B.A. |
| - |
- |
- |
42,56 PLN |
| Górna warstwa podbudowy |
7 cm – B.A. |
9 cm – B.A |
9 cm – B.A |
8 cm – B.A |
| 46,91 PLN |
60,26 PLN |
60,26 PLN |
53,34 PLN |
| Dolna warstwa podbudowy |
20 cm – K.Ł.S.M. |
15 cm – K.Ł.S.M. |
20 cm – K.N.S.M. |
- |
| 36,08 PLN |
27,73 PLN |
14,34 PLN |
- |
Koszt całkowity (z uwzględnieniem kosztów pośrednich) |
121,97 PLN |
126,97 PLN |
113,58 PLN |
134,88 PLN |
Nawierzchnie sztywne (betonowe)
|
Ceny budowy 1 m2 konstrukcji nawierzchni na podłożu G1 |
| Warstwy nawierzchni |
Typ I |
Typ II |
Typ III |
Typ IV |
| Nawierzchnia betonowa |
19 cm – B.C. |
19 cm – B.C. |
20 cm – B.C. |
20 cm – B.C. |
| 74,92 PLN |
74,92 PLN |
78,32 PLN |
78,32 PLN |
| Podbudowa |
12 cm – CH.B. |
14 cm – G.S.C |
15 cm - K.Ł.S.M. |
8 cm – B.A. |
| 32,16 PLN |
23,87 PLN |
27,33 PLN |
53,23 PLN |
| Warstwa technologiczna |
20 cm – Pr |
20 cm – Pr |
20 cm – Pr |
20 cm – Pr |
| 8,61 PLN |
8,61 PLN |
8,61 PLN |
8,61 PLN |
Koszt całkowity (z uwzględnieniem kosztów pośrednich) |
115,69 PLN |
107,40 PLN |
114,26 PLN |
140,16 PLN |
Oznaczenia:
| B.A. – beton asfaltowy |
K.Ł.S.M. – kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie |
CH.B. – chudy beton |
K.N.S.M. – kruszywo naturalne stabilizowane mechanicznie |
| Pr – piasek gruboziarnisty |
G.S.C. – grunt stabilizowany cementem |
B.C. – beton cementowy |
|
Kategoria ruchu KR3
Nawierzchnie podatne (asfaltowe)
|
Ceny budowy 1 m2 konstrukcji nawierzchni na podłożu G1 |
| Warstwy nawierzchni |
Typ A |
Typ B |
Typ C |
Typ D |
| Warstwa ścieralna |
5 cm – B.A. |
5 cm – B.A. |
5 cm – B.A. |
5 cm – B.A. |
| 38,98 PLN |
38,98 PLN |
38,98 PLN |
38,98 PLN |
| Warstwa wiążąca |
6 cm – B.A. |
- |
8 cm – B.A. |
14 cm – B.A. |
| 42,56 PLN |
- |
56,62 PLN |
99,22 PLN |
| Górna warstwa podbudowy |
7 cm – B.A. |
13 cm – B.A |
10 cm – B.A |
20 cm – G.S.S.H. |
| 46,91 PLN |
86,93 PLN |
66,67 PLN |
37,83 PLN |
| Dolna warstwa podbudowy |
20 cm – K.Ł.S.M. |
15 cm – K.Ł.S.M. |
- |
- |
| 36,08 PLN |
27,73 PLN |
- |
- |
Koszt całkowity (z uwzględnieniem kosztów pośrednich) |
164,53 PLN |
153,64 PLN |
162,27 PLN |
176,03 PLN |
Nawierzchnie sztywne (betonowe)
|
Ceny budowy 1 m2 konstrukcji nawierzchni na podłożu G1 |
| Warstwy nawierzchni |
Typ I |
Typ II |
Typ III |
Typ IV |
| Nawierzchnia betonowa |
22 cm – B.C. |
22 cm – B.C. |
22 cm – B.C. |
22 cm – B.C. |
| 85,13 PLN |
85,13 PLN |
85,13 PLN |
85,13 PLN |
| Podbudowa |
- |
- |
5 cm – B.A. |
|
| - |
- |
33,53 PLN |
- |
| 15 cm – CH.B. |
16 cm – G.S.C. |
12 cm - K.Ł.S.M. |
10 cm – B.A. |
| 38,46 PLN |
27,45 PLN |
22,93 PLN |
66,52 PLN |
| Warstwa technologiczna |
20 cm – Pr |
20 cm – Pr |
20 cm – Pr |
20 cm – Pr |
| 8,61 PLN |
8,61 PLN |
8,61 PLN |
8,61 PLN |
Koszt całkowity (z uwzględnieniem kosztów pośrednich) |
132,20 PLN |
121,19 PLN |
150,20 PLN |
160,26 PLN |
Oznaczenia:
B.A. – beton asfaltowy |
K.Ł.S.M. – kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie |
| CH.B. – chudy beton |
G.S.S.H. – kruszywo stabilizowane spoiwem hydraulicznym |
| Pr – piasek gruboziarnisty |
G.S.C. – grunt stabilizowany cementem |
B.C. – beton cementowy |
|
Kategoria ruchu KR4
Nawierzchnie podatne (asfaltowe)
|
Ceny budowy 1 m2 konstrukcji nawierzchni na podłożu G1 |
| Warstwy nawierzchni |
Typ A |
Typ B |
Typ C |
Typ D |
| Warstwa ścieralna |
5 cm – B.A. |
5 cm – B.A. |
5 cm – B.A. |
5 cm – B.A. |
| 38,98 PLN |
38,98 PLN |
38,98 PLN |
38,98 PLN |
| Warstwa wiążąca |
8 cm – B.A. |
8 cm – B.A. |
8 cm – B.A. |
- |
| 56,62 PLN |
56,62 PLN |
56,62 PLN |
- |
| Górna warstwa podbudowy |
10 cm – B.A. |
16 cm – B.A |
11 cm – B.A |
15 cm – B.A |
| 66,67 PLN |
106,66 PLN |
73,61 PLN |
100,24 PLN |
| Dolna warstwa podbudowy |
20 cm – K.Ł.S.M. |
- |
20 cm – G.S.S.H. |
16 cm – CH.B. |
| 36,08 PLN |
- |
37,83 PLN |
41,40 PLN |
Koszt całkowity (z uwzględnieniem kosztów pośrednich) |
198,35 PLN |
202,26 PLN |
207,04 PLN |
180,62 PLN |
Nawierzchnie sztywne (betonowe)
|
Ceny budowy 1 m2 konstrukcji nawierzchni na podłożu G1 |
| Warstwy nawierzchni |
Typ I |
Typ II |
Typ III |
Typ IV |
| Nawierzchnia betonowa |
23 cm – B.C. |
23 cm – B.C. |
23 cm – B.C. |
23 cm – B.C. |
| 88,53 PLN |
88,53 PLN |
88,53 PLN |
88,53 PLN |
| Podbudowa |
- |
- |
5 cm – B.A. |
|
| - |
- |
33,53 PLN |
- |
| 16 cm – CH.B. |
18 cm – G.S.C. |
15 cm - K.Ł.S.M. |
12 cm – B.A. |
| 41,16 PLN |
30,79 PLN |
27,33 PLN |
79,82 PLN |
| Warstwa technologiczna |
20 cm – Pr |
20 cm – Pr |
20 cm – Pr |
20 cm – Pr |
| 8,61 PLN |
8,61 PLN |
8,61 PLN |
8,61 PLN |
Koszt całkowity (z uwzględnieniem kosztów pośrednich) |
138,30 PLN |
127,93 PLN |
158,00 PLN |
176,96 PLN |
Oznaczenia:
| B.A. – beton asfaltowy |
K.Ł.S.M. – kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie |
| CH.B. – chudy beton |
G.S.S.H. – kruszywo stabilizowane spoiwem hydraulicznym |
| Pr – piasek gruboziarnisty |
G.S.C. – grunt stabilizowany cementem |
B.C. – beton cementowy |
|
Kategoria ruchu KR5
Nawierzchnie podatne (asfaltowe)
|
Ceny budowy 1 m2 konstrukcji nawierzchni na podłożu G1 |
| Warstwy nawierzchni |
Typ A |
Typ B |
Typ C |
Typ D |
| Warstwa ścieralna |
5 cm – B.A. |
5 cm – B.A. |
5 cm – B.A. |
5 cm – B.A. |
| 38,98 PLN |
38,98 PLN |
38,98 PLN |
38,98 PLN |
| Warstwa wiążąca |
8 cm – B.A. |
8 cm – B.A. |
8 cm – B.A. |
8 cm – B.A. |
| 56,62 PLN |
56,62 PLN |
56,62 PLN |
56,62 PLN |
| Górna warstwa podbudowy |
14 cm – B.A. |
20 cm – B.A |
15 cm – B.A |
11 cm – B.A |
| 93,33 PLN |
133,34 PLN |
100,24 PLN |
73,61 PLN |
| Dolna warstwa podbudowy |
20 cm – K.Ł.S.M. |
- |
20 cm – G.S.S.H. |
20 cm – CH.B. |
| 36,08 PLN |
- |
37,83 PLN |
51,45 PLN |
| Warstwa technologiczna |
- |
- |
- |
- |
| - |
- |
- |
- |
Koszt całkowity (z uwzględnieniem kosztów pośrednich) |
225,01 PLN |
228,94 PLN |
233,67 PLN |
220,66 PLN |
Nawierzchnie sztywne (betonowe)
|
Ceny budowy 1 m2 konstrukcji nawierzchni na podłożu G1 |
| Warstwy nawierzchni |
Typ I |
Typ II |
Typ III |
Typ IV |
| Nawierzchnia betonowa |
25 cm – B.C. |
25 cm – B.C. |
25 cm – B.C. |
25 cm – B.C. |
| 95,35 PLN |
95,35 PLN |
95,35 PLN |
95,35 PLN |
| Podbudowa |
- |
- |
5 cm – B.A. |
|
| - |
- |
33,53 PLN |
- |
| 18 cm – CH.B. |
20 cm – G.S.C.. |
15 cm - K.Ł.S.M. |
12 cm – B.A. |
| 46,16 PLN |
34,13 PLN |
27,33 PLN |
79,82 PLN |
| Warstwa technologiczna |
20 cm – Pr |
20 cm – Pr |
20 cm – Pr |
20 cm – Pr |
| 8,61 PLN |
8,61 PLN |
8,61 PLN |
8,61 PLN |
Koszt całkowity (z uwzględnieniem kosztów pośrednich) |
150,12 PLN |
138,09 PLN |
164,82 PLN |
183,77 PLN |
Oznaczenia:
| B.A. – beton asfaltowy |
K.Ł.S.M. – kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie |
CH.B. – chudy beton |
G.S.S.H. – kruszywo stabilizowane spoiwem hydraulicznym |
| Pr – piasek gruboziarnisty |
G.S.C. – grunt stabilizowany cementem |
B.C. – beton cementowy |
|
Kategoria ruchu KR6
Nawierzchnie podatne (asfaltowe)
|
Ceny budowy 1 m2 konstrukcji nawierzchni na podłożu G1 |
| Warstwy nawierzchni |
Typ A |
Typ B |
Typ C |
Typ D |
| Warstwa ścieralna |
5 cm – B.A. |
5 cm – B.A. |
5 cm – B.A. |
5 cm – B.A. |
| 38,98 PLN |
38,98 PLN |
38,98 PLN |
38,98 PLN |
| Warstwa wiążąca |
8 cm – B.A. |
8 cm – B.A. |
8 cm – B.A. |
8 cm – B.A. |
| 56,62 PLN |
56,62 PLN |
56,62 PLN |
56,62 PLN |
| Górna warstwa podbudowy |
18 cm – B.A. |
23 cm – B.A |
16 cm – B.A |
12 cm – B.A. |
| 120,01 PLN |
153,58 PLN |
106,66 PLN |
80,00 PLN |
| Dolna warstwa podbudowy |
20 cm – K.Ł.S.M. |
- |
22 cm – G.S.S.H. |
22 cm – CH.B. |
| 36,08 PLN |
- |
41,80 PLN |
56,86 PLN |
| Warstwa technologiczna |
- |
- |
- |
- |
| - |
- |
- |
- |
Koszt całkowity (z uwzględnieniem kosztów pośrednich) |
251,69 PLN |
249,18 PLN |
244,04 PLN |
232,46 PLN |
Nawierzchnie sztywne (betonowe)
|
Ceny budowy 1 m2 konstrukcji nawierzchni na podłożu G1 |
| Warstwy nawierzchni |
Typ I |
Typ II |
Typ III |
Typ IV |
| Nawierzchnia betonowa |
27 cm – B.C. |
27 cm – B.C. |
27 cm – B.C. |
27 cm – B.C. |
| 112,42 PLN |
112,42 PLN |
112,42 PLN |
112,42 PLN |
| Podbudowa |
- |
- |
5 cm – B.A. |
- |
| - |
- |
33,53 PLN |
- |
| 18 cm – CH.B. |
22 cm – G.S.C. |
20 cm - K.Ł.S.M. |
15 cm – B.A. |
| 46,17 PLN |
37,72 PLN |
35,62 PLN |
100,03 PLN |
| Warstwa technologiczna |
20 cm – Pr |
20 cm – Pr |
20 cm – Pr |
20 cm – Pr |
| 8,61 PLN |
8,61 PLN |
8,61 PLN |
8,61 PLN |
Koszt całkowity (z uwzględnieniem kosztów pośrednich) |
167,20 PLN |
158,75 PLN |
190,18 PLN |
221,06 PLN |
Oznaczenia:
| B.A. – beton asfaltowy |
K.Ł.S.M. – kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie |
CH.B. – chudy beton |
G.S.S.H. – kruszywo stabilizowane spoiwem hydraulicznym |
| Pr – piasek gruboziarnisty |
G.S.C. – grunt stabilizowany cementem |
B.C. – beton cementowy |
|
Łączne zestawienie kosztów budowy nawierzchni betonowych i asfaltowych dla kategorii ruchu od KR1 do KR6
| Kategoria ruchu |
Nawierzchnie podatne |
Nawierzchnie sztywne |
| Typ A |
Typ B |
Typ C |
Typ D |
Typ I |
Typ II |
Typ III |
Typ IV |
| KR1 |
95,66 PLN |
81,00 PLN |
104,79 PLN |
123,27 PLN |
108,87 PLN |
100,14 PLN |
107,45 PLN |
123,53 PLN |
| KR2 |
121,97 PLN |
126,97 PLN |
113,58 PLN |
134,88 PLN |
115,69 PLN |
107,40 PLN |
114,26 PLN |
140,16 PLN |
| KR3 |
164,53 PLN |
153,64 PLN |
162,27 PLN |
176,03 PLN |
132,20 PLN |
121,19 PLN |
150,20 PLN |
160,26 PLN |
| KR4 |
198,35 PLN |
202,26 PLN |
207,04 PLN |
180,62 PLN |
138,30 PLN |
127,93 PLN |
158,00 PLN |
176,96 PLN |
| KR5 |
225,01 PLN |
228,94 PLN |
233,67 PLN |
220,66 PLN |
150,12 PLN |
138,09 PLN |
164,82 PLN |
183,77 PLN |
| KR6 |
251,69 PLN |
249,18 PLN |
244,04 PLN |
232,46 PLN |
167,20 PLN |
158,75 PLN |
190,18 PLN |
221,06 PLN |
Powyższe porównania kosztów budowy nowych nawierzchni drogowych w technologii asfaltowej i betonowej wskazują, że w przypadku kategorii ruchu KR1 ceny budowy nawierzchni betonowych są nieznacznie wyższe od nawierzchni asfaltowych. Dla kategorii ruchu KR2 koszty budowy są porównywalne, a począwszy od kategorii ruchu KR3 nawierzchnie betonowe są zdecydowanie najtańszym rozwiązaniem konstrukcyjnym.
Potwierdzeniem powyższych wyliczeń kosztorysowych są rzeczywiste koszty budowy nawierzchni betonowej w gminie Ujazd z roku 2006. W przeliczeniu na powierzchnię 1 m2 nawierzchni betonowej cena wyniosła 95,45 PLN, dla porównania cena nawierzchni asfaltowej (również w gminie Ujazd), która eksploatowana jest w tych samych warunkach, wyniosła 91,83 PLN. W obu przypadkach koszty budowy są porównywalne, z tą różnicą, że wykonawca udzielił gwarancji 10 lat dla nawierzchni betonowej, natomiast dla nawierzchni asfaltowej okres gwarancyjny wynosi 5 lat. |